物流業(yè)要實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)變，不僅要積極應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)增幅放緩帶來(lái)的挑戰(zhàn)，還應(yīng)該抓住十二五期間物流業(yè)大發(fā)展的有利時(shí)機(jī)，轉(zhuǎn)變物流的發(fā)展方式，提高信息化水平，減輕行業(yè)發(fā)展對(duì)增長(zhǎng)速度的依賴(lài)。物流業(yè)實(shí)現(xiàn)快速的發(fā)展，需要從一些方面著手解決，只有解決一些轉(zhuǎn)變過(guò)程中遇到的問(wèn)題，才會(huì)實(shí)現(xiàn)跨越式的轉(zhuǎn)變。
        實(shí)現(xiàn)物流業(yè)的跨越式發(fā)展首先要提升服務(wù)質(zhì)量，逐步實(shí)現(xiàn)由原來(lái)粗放式的服務(wù)模式向精益化服務(wù)模式轉(zhuǎn)變，把服務(wù)品質(zhì)做細(xì)做優(yōu)。在產(chǎn)業(yè)鏈延伸服務(wù)上，逐步由物流功能服務(wù)向增值服務(wù)延伸，由分散式物流服務(wù)向一體式供應(yīng)鏈服務(wù)拓展，滿(mǎn)足多樣化物流需求。
        要依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺(tái)，改變信息流通不對(duì)稱(chēng)的狀況。促進(jìn)物流信息整合，搭建服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流、商流、資金鏈與信息流的整合，支撐物流業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型。
        電子商務(wù)的快速發(fā)展帶來(lái)了消費(fèi)以及貿(mào)易模式的改革，同時(shí)讀一物流運(yùn)輸?shù)男枨蟠蟠笤黾樱锪鳂I(yè)要擺脫傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，必須拓寬物流運(yùn)輸范圍，實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上線(xiàn)下物流運(yùn)輸?shù)墓餐l(fā)展。加快物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋，減少物流運(yùn)輸盲區(qū)。現(xiàn)在物流運(yùn)輸還是在大中城市，對(duì)于農(nóng)村地區(qū)還是沒(méi)有運(yùn)輸路線(xiàn)覆蓋，這就在很大程度上減少了物流增長(zhǎng)的著力點(diǎn)。因此，擴(kuò)大物流覆蓋范圍不失為減輕經(jīng)濟(jì)壓力的一項(xiàng)措施。
        物流業(yè)的發(fā)展除了依靠自身的力量轉(zhuǎn)型升級(jí)外，還需要國(guó)家政策的大力扶持，政府應(yīng)妥善解決營(yíng)改增過(guò)程中遇到的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。需要根據(jù)具體的情況解決相應(yīng)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，比如神話(huà)收費(fèi)公路清理，降低過(guò)橋過(guò)路收費(fèi)，保障物流用地供應(yīng)，加大融資支持力度，切實(shí)減輕物流企業(yè)負(fù)擔(dān)，讓物流行業(yè)真正的穩(wěn)定發(fā)展。