思想要素，首先是發(fā)蒙宣傳與教育。物流的概念、寄義、內容、浸染等不經由一番發(fā)蒙宣傳和教育勾當，大都人是不會領會、不會認識的，不理解物流的重要性，當然就不會引起對物流的重視；沒有這種廣泛的宣傳和教育勾當，則不會釀成巨匠的思想和步履；沒有充實的宣傳和普及教育，人們也不會知道物流究竟能起多大浸染，搞好滄州物流有什么價值和意義。步履往往取決于認識，認識則取決于進修和教育，因此，物流的發(fā)蒙宣傳和教育，應該是實現(xiàn)物流現(xiàn)代化的首要因素和根基條件。基本要素對于物流現(xiàn)代化至關重要，基本不牢，就無法向更高層次成長；基本工作不做在前面，就會越搞越亂，半途很難修正。

　　配貨中心俗稱“貨運信息部”，簡稱“信息部”。滄州配貨中心的運行模式有點近似于衡宇中介行業(yè)，她們是連接出產制造及貿易企業(yè)和各地的返程車輛的橋梁，在整個運輸過程中主要扮演中介腳色--為貨找車、為車配貨并收取中介費用（信息費或配貨費）。在我國，載貨汽車80%以上是個體所有，他就抉擇了配貨站在物風行業(yè)的成長過程中不成代替的浸染。想要開辦第三方物流企業(yè)，需要有必然的經濟環(huán)境條件和本身的實力基本，并按照當?shù)氐臓顩r等擬定合理的對策，把第三方物流企業(yè)成立在科學合理的基本之上。在成立了第三方物流企業(yè)之后，也應該盡力加強本身的焦點競爭業(yè)務，擴大物流規(guī)模效益，擴展本身的物流市場份額，敦促第三方物流不竭向前成長。