今年8月底，國家郵政局發布《快遞企業等級評定治理辦法》，中國快遞協會于11月1日又宣布了《快遞企業等級評定實施細則》。據了解，中國快遞協會將邀請相關專家和消費者代表等組建全國快遞企業等級評定委員會。由該委員會根據各家快遞企業的服務水平、職員素質、服務時效和信息化治理水同等進行綜合評定并掛星。評定結果將分為五星、四星、三星(微博)和二星4個等級。跟著各種相關政策及詳細操縱措施的出臺，快遞企業之間的吞并重組速度會越來越快。

  貨物運輸價格水平的高低，對國民經濟其他部門的發展影響很大。特別是貨物運輸價格的高低，直接關系到工農業產品的生產和經營費用。如果生產地點遠離原料基地，遠離銷售市場，運輸費用就得增加，從而使產品價格升高，使生產者在市場競爭中處于不利地位。

          為了有利于開展集裝箱聯合運輸，使集裝箱能原封不動地通過經由國，聯合國所屬歐洲經濟委員會成員國之間于1956年締結了關于集裝箱的關稅協定。參加該協定的簽字國，有歐洲21個國家和歐洲以外的7個國家。TIR手冊是由有關國家政府批準的運輸團體發行，這些團體大都是參加國際公路聯合會的成員，它們必須保證監督其所屬運輸企業遵守海關法規和其它規則。協定的正式名稱是根據TIR手冊進行國際貨物運輸的有關關稅協定。
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