物流的增值功能沒有固定的組成要素，目前對于增值功能的界定還很模糊。籠統(tǒng)地說，只要是需要在物流過程中進(jìn)行的，不屬于基本功能的都算增值功能。現(xiàn)代企業(yè)需要的不是普通的運輸和倉儲服務(wù)，它需要的是物流服務(wù)，還包括增值性的物流服務(wù)（Ｖａｌｕｅ－Ａｄｄｅｄ Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ Ｓｅｒｖｉｃｅｓ）。
         中國的現(xiàn)代物流遠(yuǎn)未成熟，但是我們不應(yīng)該只盯著現(xiàn)狀，而應(yīng)該去敏銳地把握趨勢。目前中國物流也的確問題很多，但是我們不應(yīng)該只盯著問題，而應(yīng)該從市場的角度出發(fā)，為企業(yè)提供綜合性的物流服務(wù)。多數(shù)制造企業(yè)和經(jīng)銷企業(yè)所面臨的資金問題，并如果可以得到解決的話，物流供應(yīng)商的地位與利潤才會迅速提高。針對市場現(xiàn)有的狀況認(rèn)真的分析和應(yīng)對，尋找出更多的增值服務(wù)項目，這樣現(xiàn)代物流才能夠取得利潤，快速發(fā)展。 
         增值物流服務(wù)是隨著第三方物流的興起而逐漸引人注意的一個詞，有人說所有的物流服務(wù)都是增值性服務(wù)，因為它們增加價值。這種觀點值得商榷，這些增值服務(wù)與傳統(tǒng)的物流或者儲運服務(wù)是有區(qū)別的。一般認(rèn)為，增值服務(wù)是指根據(jù)客戶需要，為客戶提供的超出常規(guī)服務(wù)范圍的服務(wù)，或者采用超出常規(guī)的服務(wù)方法提供的服務(wù)。創(chuàng)新、超出常規(guī)、滿足客戶需要是增值性物流服務(wù)的本質(zhì)特征。