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滄州物流行業(yè)的發(fā)展范圍

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2014-05-20 10:48:48   評(píng)論:0 點(diǎn)擊:
        對(duì)于物流行業(yè),潛在的進(jìn)入者包括大型的制造企業(yè)、大型連鎖企業(yè),貨運(yùn)代理企業(yè)等。很多生產(chǎn)企業(yè)和銷售企業(yè)沿用自己的物流力量,他們有可能將自有物流剝離,組建第三方物流,成為現(xiàn)有企業(yè)的潛在競(jìng)爭(zhēng)者。此外,滄州物流行業(yè)的進(jìn)入的門檻比較低,資金投入少,成本較低,容易進(jìn)入,所以隨時(shí)都有新的企業(yè)進(jìn)入這個(gè)行業(yè),成為現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)者。
        第三方物流服務(wù)的替代品,其實(shí)就是第三方物流企業(yè)的客戶物流活動(dòng)由外包給第三方轉(zhuǎn)為自營形式。這種替代形式限制了三方物流企業(yè)的發(fā)展范圍和領(lǐng)域,也設(shè)置了物流行業(yè)謀取利潤的定價(jià)上限。滄州物流企業(yè)要取得高利潤,就必須通過集約化經(jīng)營,以高效率、低成本提供高水平的物流服務(wù),凸顯出專業(yè)化第三方物流服務(wù)的優(yōu)勢(shì),這樣才能使客戶傾向于第三方物流服務(wù)的選擇。
       在路橋費(fèi)、油價(jià)等運(yùn)輸成本大幅上漲,而運(yùn)價(jià)增長乏力的情況下,部分經(jīng)營不善的中小型公路貨運(yùn)企業(yè)退出市場(chǎng),一些企業(yè)通過增加服務(wù)內(nèi)容和形式向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。這一形勢(shì)加劇了滄州物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。第三方物流企業(yè)之間通過價(jià)格戰(zhàn)、廣告戰(zhàn)、引進(jìn)新服務(wù)和增加售后服務(wù)內(nèi)容等戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)開展競(jìng)爭(zhēng),以獲取各自的競(jìng)爭(zhēng)地位,這種競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,.終的結(jié)果就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)第三方物流行業(yè)利益受損。產(chǎn)品的無差異,以及轉(zhuǎn)換成本低,使得需求者有更多的選擇權(quán),這無疑增加了企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)。

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