物流公司行業相對來說還很年輕，許多企業還很陌生，還沒有認識到它的重要性。他們擔心如果失去內部物流能力，便會因對物流公司的過度依賴而失去對采購和銷售的控制權。物流公司市場秩序還不規范，行業道德低下，人們的公平競爭、公平交易意識淡薄。另外企業融資制度、產權制度、產權轉讓制度、市場準入退出制度、社會保障制度等不能適應企業經營的要求，因而限制了物流公司企業自身的發展。 
        規模小，實力弱，服務功能不全。除了新興的外資和民營企業外，大多數物流公司企業由計劃經濟時期商業、物資、運輸、糧食等部門儲運企業轉型而來。條塊分割嚴重，企業缺乏整合，集約化經營優勢不明顯，規模效益難以實現。大多數物流企業只能提供單項或分段的物流服務，物流功能主要停留在儲存、運輸和城市配送上，相關的包裝、加工、配貨等增值服務不多，不能形成完整的物流供應鏈。
　　我國物流業還處于起步階段，高等教育與職業教育尚未跟上，人才缺乏，素質不高。物流設備落后、老化，機械化程度不高，無法滿足客戶特定要求。 物流渠道不暢。一方面，經營網絡不合理，有點無網，物流公司企業之間、企業與客戶之間缺乏合作，貨源不足，傳統倉儲業、運輸業能力過剩，造成浪費;另一方面，信息技術落后，因特網、條形碼、EDI等信息技術未能廣泛應用，物流企業和客戶不能充分共享信息資源，沒有結成相互依賴的伙伴關系。